Türkiye’den bisikletimiz ile geçtiğimiz karayolu geçitlerini bu kategori altında paylaşıyoruz…
Çomaklı Beli, Burdur’un Çavdır ilçesi ile Antalya’nın Korkuteli ilçesi arasında 350-03 numaralı karayolu üzerinde bulunan bir geçittir. Antalya’yı Denizli ve İzmir’e bağlayan hat üzerinde bulunduğu için özellikle yaz aylarında trafiği yoğundur.... Devamı...
Çilekbeli Geçidi, Bolu’nun Mengen ilçesi ile Karabük’ün Eskipazar ilçesi arasında 14-03 ve 78-50 numaralı karayolu üzerinde bulunan bir geçittir. Karayollarının ana hat üzerinde bulunmadığı için trafiği oldukça azdır. Mengen’den 620 metreden başlayan... Devamı...
Çiçekdağı Geçidi, Yozgat ve Kırşehir’i birbirine bağlayan D785-06 numaralı karayolu üzerinde bulunur. Tırmanış Yerköy’den 750 metrede başlar ve 13 km sonunda zirvede son bulur. Diğer taraftan ise 1000 metre dolaylarında başlayan tırmanış 7 km sonra zirveye ulaşır.... Devamı...
Kolsuz ve Çaykavak Geçitleri Niğde’yi Adana’ya bağlayan D805-07 numaralı karayolu üzerinde bulunan üç geçitten ikisidir. Yapılan otoyol nedeniyle trafiği giderek azalmıştır. İki geçit zirveleri birbirine sadece 7 km uzaklıktadır. Kolsuz Geçidi, Niğde il merkezine... Devamı...
Çataltepe Geçidi, Uşak ve İzmir’i birbirine bağlayan D300-05 numaralı karayolu üzerinde bulunur. Yol İzmir, Ankara ana hattında bulunduğundan dolayı trafiği oldukça fazladır. Kula yönünden geçidi tırmanmaya başlarsanız ismini aldığı Çataltepe Taş Kemer köprüsünü... Devamı...
Çamlıbel Geçidi, Tokat ve Sivas’ı birbirine bağlayan D850 numaralı karayolu üzerinde bulunur. İç Anadolu’yu Orta Karadeniz’e bağlayan yol olduğu için önemi oldukça yüksektir. Kış aylarında yoğun kar yağışı zaman zaman ulaşımı engellese de Karayolları... Devamı...
Çakmaktepe Geçidi, Şuhut ve Sandıklı’yı birbirine bağlayan 03-54 numaralı karayolunda bulunuyor. Yol iki ilçeyi birbirine bağladığı için trafik yoğunluğu oldukça az. O nedenle bu geçitte bisiklet kullanmakta oldukça keyifli oluyor. Geçidi tırmanmak her iki taraftan da... Devamı...
Cankurtaran Geçidi, yeni yapılan 5228 metre uzunluğunda Cankurtaran Tüneli ile devre dışı bırakıldı. Tabii ki tünele giremeyen araçlar için alternatif olarak hala aktif olarak çalışır durumda. Sadece zorunlu haller yada köylere ulaşım dışında pek kullanılmıyor.... Devamı...
